Silnik SAITO FA-100

Opis

Saito Seisakusho Co. Ltd. to jedna z najlepiej rozpoznawalnych i poważanych modelarskich firm na świecie. Ten Japoński producent najwyższej klasy 4-taktowych silników lotniczych, już od ponad 50 lat zaopatruje w swoje produkty modelarzy z całego świata.Czterotakty SAITO znalazły uznanie zarówno w świecie profesjonalnych pilotów, ceniących sobie doskonałe parametry techniczne, trwałość i osiągi, jak również przez początkujących, przede wszystkim za prostą regulację i praktycznie bezobsługową pracę.Pokryty utwardzonym chromem tłok z bogatego w krzem stopu aluminium z pierścieniem wzmacniającym kompresję, monolityczna struktura głowicy stanowiącej jednocześnie cylinder (brak typowego, znanego z innych silników cylindra !) dla niższej masy i lepszej sztywności konstrukcji, wał korbowy z twardego staliwa chromowo-molibdenowego oparty na dwóch najwyższej jakości łożyskach kulkowych czy precyzyjny, bardzo wydajny sportowy gaźnik – wszystie etapy produkcji każdego z tych kluczowych elementów, w 100% produkowanych w Japonii pozostają pod ścisłą kontrolą inżynierów SAITO dla zapewnienia bezkonkurencyjnej jakości.Nie jest bowiem tajemnicą, że każdy z silników japońskiego producenta uznawany jest za istne modelarskie mini dzieło sztuki. Wszystkie 4-takty z logiem SAITO charakteryzują się niezmienną od lat wysoką jakością wykonania z olbrzymią dbałością o szczegóły, bezkonkurencyjnymi osiągami (przy swoich parametrach fizycznych), a także, co dla niektórych nie jest bez znaczenia – designem, oraz unikalnym dźwiękiem wydawanym podczas pracy. Wszystko to sprawia, że silniki SAITO stanowią markę samą w sobie.Silnik FA-100 to doskonała propozycja dla modelarzy chcących zastąpić swój dotychczasowy 10-cio lub 12,5-centrymetrowy silnik 2-taktowy lżejszą (średnio ponad -15% masy), równiej pracującą, cichszą, bardziej ekonomiczną i co ważne – zdecydowanie mocniejszą jednostką napędową (średnio ok. +10% mocy). Generujący aż 2 KM silnik Saito o pojemności nieco ponad 17 cm3 sprawdzi się więc świetnie zarówno w lekkich samolotach akrobacyjnych i samolotach typu Fun-Fly, jak również w zwyczajowo odrobinę mocniej „dociążonych” modelach redukcyjnych.Silnik SAITO FA-100 występuje również w ekskluzywnej wersji „Golden Knight”, z czarnym korpusem i złotymi pokrywami zaworów.Parametry techniczne silnika Saito FA-100:Pojemność: 17,17 ccmŚrednica tłoka: 29 mmSkok tłoka: 26 mmMasa silnika: 550 g (ok. 600 g z tłumikiem)Zakres obrotów: 2,000 – 11,000 obr/minMax. obroty bez obciążenia: nie zaleca się przekraczania 9,000 – 11,000 obr/minKonsumpcja paliwa: ok. 40 ml / 1 min. przy otwartej przepustnicy @ 10,000 obr/minMoc wyjściowa: 2,0 KMCiąg statyczny przy APC 14 x 8: ok, 2,7 – 2,8 kg @ 9,300 obr/minZalecane śmigła: 13 x 8 > 14 x 10Zalecane paliwo: Oparte na oleju syntetycznym z 10-20% zaw. nitrometanuRekomendowane paliwo: Byron 4-Cycle 10-15% Blend, Meccamo Stratos 4-Stroke 15% TABELA ZE SZCZEGÓŁOWYMI WYMIARAMI SILNIKÓW SAITOEAN: 20085155

EAN 14913

Producent SAITO