dziś darmowa wysyłka + RABAT 5% użyj w koszyku kodu MARKETORIO5

99% pozytywnych opinii, bezproblemowe zwroty!

Silnik bezszczotkowy Hobbywing Xerun V10 G3 10.5T 4500KV

(4)

Jeszcze lepsze osiągi

Silniki Hobbywing G3 to następca znanych wersji V10 G2. Nowe silniki w wersjach Stock i Modified posiadają zupełnie nowy design, który przekłada się na mniejszą wagę i lepsze osiągi. Modele Stock Spec posiadają wyższy moment obrotowy i wartość KV odpowiednio o 4% i 16% w porównaniu z silnikami V10 G2 Stock Spec. Wysoka prędkość obrotowa i moment obrotowy sprawią, że Twój model stanie się sekretną bronią w wyścigach klasy Stock.



Liniowość pracy

Wbudowany, precyzyjny czujnik hala w połączeniu z precyzją i wyważeniem wirnika gwarantują niewiarygodną liniowość pracy silnika.


Super lekki

Silnik G3 Modified i Stock ważą, odpowiednio, jedynie 161 g i 132 g. Waga została zredukowana odpowiednio o 11%i 21% w porównaniu z sinlikami V10 G2. Dzięki mniejszej wadze kierowcy z łatwością mogą ustawić wyważenie swoich pojazdów.


 


Asymetryczne łożyska

W celu zwiększenia możliwości przenoszenia obciążenia rozmiar przedniego łożyska w sinliku G3 został zwiększony o 26% w porównaniu z wersją G2. W celu zmniejszenia oporów tylne łożysko zostało zmniejszone o 6%. Asymetryczna konstrukcja sprawi, że silnik pracuje znacznie płynniej i stabilniej.  


Świetne odprowadzenia ciepła

Specjalna konstrukcja obudowa sprawia, że rdzeń stojana jest wystawiony na działanie powietrze, co maksymalizuje chłodzenie. Duże otwory* na przednich i tylnych płytach końcowych gwarantuje znakomite odprowadzanie ciepła z silnika. 
* Należy pamiętać, że silniki 5.5T~8.5T są stosowane zwykle w pojazdach off-road, dlatego fabryczne płyty końcowe posiadają małe otwory


Dwie różne płyty końcowe

Płyty końcowe z dużymi otworami zastosowane w silnikach 3.5T~5.0T i 10.5T~21.5T zapewniają znakomite odprowadzanie ciepła z silnika przy pojazdach typu on-road.
Płyty końcowe z małymi otworami zastosowanie w silnikach 5.5T~8.5T zapobiegają przedostaniu się piasku lub innych zanieczyszczeń, co zapobiega uszkodzeniu silników w pojazdach typu off-road. 
Użytkownik może zakupić dowolne płyty końcowe i zamontować je w swoim silniku wg własnych potrzeb.

 


Rozkładana konstrukcja

Konstrukcja urządzenia pozwala na jego rozłożenie w celu regularnego czyszczenia i konserwacji, co wydłuża żywotność silnika i pozwala zachować jego skuteczność.

 


Płynnie regulowany timing

Mechaniczny timing pozwala na niezwykle precyzyjną i płynną korektę wartości. Antypoślizgowe linie z tyłu silnika gwarantują stabilność wybranych ustawień. 

 


Wysoka jakość komponentów

Wykorzystanie wysokiej jakości rdzenia stojana, odpornego na wysoką temperaturę zwoju z czystej miedzi i  wirnika, najwyższej jakości łożysk o wysokiej sile i precyzji, a także pól lutowniczych z wysoką odpornością na prąd gwarantuje świetne osiągi i wytrzymałość.


Specyfikacja

Model: 30401112
KV: 4500
Zasilanie LiPo: 2S
Ilość zwojów: 10,5 T
Waga 133 g
Średnica 35,9 mm
Długość 50,5 mm
Długość wału 14 mm
Średnica wału 3,17 mm
Maksymalna moc 260 W
Prąd szczytowy 74 A
Timing 30 – 60
Wirnik Φ7,3-12,5
Zastosowanie 1:10 Drift, Stock Class, Wyścigi On-Road

 

748,50 zł

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
MPN: 7648373 SKU: 13491 RRO_P_IPO_P Kategoria:

Opis

Producent Hobbywing

 

Kolejna dostawa

Ostatnia dostawa

 

Okres gwarancji 12

1 opinia dla Silnik bezszczotkowy Hobbywing Xerun V10 G3 10.5T 4500KV

  1. Romeo O –

    przesylka dotarla, kontakt ze sprzedawcą b. dobry

Dodaj opinię

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne produkty

najtańsze rzeczy bezpośrednio od producentów hurtowni i dostawców, wysyłka w 24 godziny, w sklepie online znajdziesz atrakcyjne produkty, gadżety prezenty, gwarancja jakości, tanie rzeczy za 50 zł, 100 zł 150 zł, 200 zł, 250 zl.


# abc # google global ranking site:www.whole-search.com
# google global ranking site:www.whole-search.com