Opis
Jednocylindrowy, dwusuwowy silnik spalinowy o pojemności 33cc. Niewielkie wymiary i waga w połączeniu z fantastyczną mocą, pozwalają na pełne wykorzystanie potencjału samolotów klasy 1.8.
Silnik TP 33 to idealne rozwiązanie w modelach, gdzie liczą się osiągi przy jednoczesnym zachowaniu możliwie niewielkich wymiarów. Jednak to nie koniec zastosowań silnika TorqPro – dzięki niskiej wadze i umiarkowanemu zapotrzebowaniu na paliwo, stanowi także interesującą propozycję dla samolotów-makiet o dużych rozmiarach, zauważalnie wydłużając czas lotu. Brak konieczności użycia klasycznego łoża, to dodatkowa redukcja masy i oszczędność miejsca. <p >Prezentowany silnik zawiera zawiera m.in. elektroniczny zapłon, tłumik, świecę zapłonową, uszczelki, śruby oraz obrobione elementy aluminiowe.
- Pojemność skokowa: 33cm³
- Średnica tłoka: 36mm
- Długość skoku tłoka: 32.5mm
- Zakres obrotów: 1100-9000 obr/min
- Moc: 3.85 KM / 9000 obr/min
- Masa silnika: 974g
- Masa tłumika: 180g
- Masa układu zapłonowego: 107g
- Całkowita masa silnika: 1230g
- Zalecane paliwo: Objętościowa mieszanka benzyny z olejem w stos. 40:1 (użytkowa) lub 32:1 (na dotarcie)
- Typ gaźnika: Walbro
- Silnik TP 33cc z gaźnikiem Walbro
- Tłumik mocowany z boku
- Stopki, podkładki i śruby do mocowania silnika
- Uszczelka i śruby do mocowania tłumika
- Świeca NGK CM-6
- Elektroniczny układ zapłonowy
Roch I. –
Mega Polecam